Bulbarella acelera en Navarra y se ilusiona con dar el salto que venía buscando
El piloto argentino completó una sólida jornada de entrenamientos en el circuito español, recortó diferencias con la punta y se mostró conforme con la puesta a punto del monoplaza del equipo Drivex. Ahora va por las clasificaciones y las tres carreras del fin de semana.

Arrancó el viernes con lo que tenía y lo fue mejorando vuelta a vuelta. Simón Bulbarella pisó fuerte en Navarra, sede de una nueva fecha de la Fórmula 4 Española, y dejó la sensación de que esta vez la historia puede ser diferente. El argentino cerró la primera práctica en el puesto 22, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, el más rápido de la tanda, después de haber arrancado el día bastante más atrás en el test oficial previo, donde había quedado 26°, a 1,266 segundos de la referencia.
La jornada fue larga y productiva. Bulbarella completó cerca de 50 vueltas repartidas en las tres tandas de entrenamientos, siempre con cielo despejado y un termómetro que se negó a pasar los 20 grados en el trazado navarro, un circuito de 4.133 metros que exige concentración del primer al último metro. En la última práctica del día terminó 24°, mientras el equipo Drivex seguía ajustando la puesta a punto de un monoplaza que, según el propio piloto, empezó a responder como él necesitaba.
00:00 - La palabra del piloto
“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella
El de Mar del Plata no se quedó en la autocrítica ni en el conformismo. Reconoció los avances, los celebró en voz alta, pero también dejó en claro que todavía hay un tema pendiente que lo tiene a maltraer. Para él, la falta de potencia del motor es un lastre que en Navarra, por las características del trazado, se siente más que en otras pistas. Y lo dice sin rodeos, como le gusta hablar a este pibe que viene empujando desde abajo en cada fecha.
“Seguimos con falta de potencia y acá se nota bastante; mañana hay que estar atento a todos los detalles.”Simón Bulbarella
Cronograma del fin de semana (hora argentina)
- Primera clasificación: 4:00
- Carrera 1: 6:15
- Segunda clasificación y Carreras 2 y 3: horarios a confirmar por la organización
El circuito español tiene una particularidad que no perdona: la primera tanda clasificatoria arma la grilla de la Carrera 1, la del sábado a las 6:15 de la mañana hora argentina, una perlita que obliga a madrugar al público de este lado del mundo. Ahí se va a ver si el salto que mencionó Bulbarella se traduce de verdad en posiciones de pista, porque en el automovilismo las palabras hay que confirmarlas con el cronómetro.
Mirá, yo lo vengo siguiendo desde hace rato y te digo lo que veo: un piloto que no se esconde, que pone la cara cuando las cosas no salen y que ahora, con un auto más a tono, parece estar para pelear por meterse en el top 20 de manera consistente. Falta, claro que falta. Pero el primer paso en Navarra ya está dado.
Dato histórico del clásico de la categoría: la Fórmula 4 Española se corre desde 2016 y ha sido trampolín de figuras que después explotaron en categorías mayores, como el caso del español Carlos Sainz Jr. y del francés Theo Pourchaire, ambos campeones en su paso por la categoría antes de pegar el salto. Bulbarella sueña con escribir su propia página en esa historia.
Pronóstico para la fecha siguiente: si el equipo Drivex sigue afinando la puesta a punto y Bulbarella mantiene la progresión que mostró este viernes, no me extrañaría verlo peleando por meterse en el top 15 en clasificación y, por qué no, arañar un puñado de puntos en alguna de las tres carreras del fin de semana. El primer examen, el de las 4:00 de la madrugada argentina.
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