Casi la mitad de los autos 0 km se vendió con crédito prendario en agosto y los usados se financian cada vez menos
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina reportó 32.886 prendas en el mes, con un peso creciente de las financieras de las automotrices sobre los bancos y los planes de ahorro

La financiación prendaria mostró dos comportamientos opuestos durante agosto de 2026, según el informe mensual elaborado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Mientras el crédito acompañó al 49,9% de los patentamientos de vehículos 0 km, su participación sobre las transferencias de usados se redujo al 6,7%, una diferencia que describe la distancia cada vez mayor entre ambos segmentos del mercado automotor argentino.
El reporte de Acara contabilizó en conjunto 32.886 operaciones prendarias entre autos nuevos y usados, lo que implicó una caída del 0,9% respecto de julio y del 16,6% en la comparación interanual. Ese volumen se mantuvo cercano a las 33.000 prendas por tercer mes consecutivo y representó el 16,4% del total de patentamientos y transferencias registrados en el período.
Las financieras de marca lideraron el crédito a los 0 km
En el acumulado de los primeros ocho meses del año, las líneas prendarias otorgadas por las financieras de las terminales reunieron el 43,1% de las operaciones sobre vehículos nuevos, seguidas por los planes de ahorro, con el 41%, y por los bancos, con el 13,5%. Ese orden invirtió el ranking observado en igual período de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban el financiamiento con el 43,9%, frente al 40,3% de las financieras de marca y al 13,2% de la banca tradicional.
Los bancos cedieron terreno en el mercado de usados
El segmento de usados experimentó una reconfiguración más profunda. Los bancos pasaron de concentrar el 61,5% de las prendas en los primeros ocho meses de 2025 al 34,9% en el mismo tramo de 2026. Las financieras subieron del 13,3% al 22,9%, las financieras de marca avanzaron del 10,5% al 14,9% y las mutuales y cooperativas completaron el 10,5% restante. La pérdida de protagonismo bancario coincidió con un encarecimiento relativo del crédito tradicional y con la retracción del volumen total financiado.
Más cantidad de operaciones nuevas, menos sobre usados
En términos de cantidades, agosto cerró con 22.439 prendas sobre vehículos 0 km, un 0,4% por encima de julio, pero un 14,2% por debajo del mismo mes del año anterior. La proporción de patentamientos financiados, en tanto, encadenó dos subas consecutivas: había sido del 49% en junio y del 49,6% en julio, hasta alcanzar el 49,9% del mes relevado por Acara. Para los usados, las 10.447 operaciones financiadas de agosto resultaron un 3,5% menores que las de julio y un 21,4% inferiores a las de agosto de 2025, tras las subas mensuales del 21,3% en junio y del 8,8% en julio.
La menor presencia del crédito sobre el usado también se reflejó en la participación relativa: la financiación pasó del 6,9% de julio al 6,7% de agosto sobre el total de transferencias concretadas en el mes. De este modo, el diagnóstico que deja el informe de Acara apunta a un mercado automotor donde la compra de un 0 km se sostiene cada vez más en líneas prendarias ofrecidas por las propias terminales, mientras que el segmento de usados recurre con menos frecuencia al financiamiento y ve especialmente reducida la participación de la banca.
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