Colapinto gana un lugar en la grilla de Singapur y se acomoda para la carrera bajo las luces de Marina Bay

Lo concreto es esto: Franco Colapinto va a largar desde el puesto 15 en el Gran Premio de Singapur. No es un regalo de la suerte. Es plata caída del cielo por una penalización de 60 posiciones que le impusieron a George Russell por cambios en la Unidad de Potencia del Mercedes. El británico, que había clasificado sexto, termina abriendo su Surneopan desde el 19.° lugar. Y el argentino, que había quedado 16.°, se acomoda un casillero más adelante. Una de esas movidas que da la Fórmula 1 cuando alguien se pasa de rosca con el motor.

Minuto cero: la falla en la batería

La qualy fue un calvario para Colapinto. El Alpine empezó a mostrar una falla en la batería que impedía recargar energía para el motor híbrido. Así, con un motor a media máquina y un chasis que bailaba más de la cuenta, el piloto de Pilar se las arregló para meter el 16.° tiempo. Un resultado que, en cualquier otro contexto, habría sido para festejar. Acá sabe a poco. Y mucho tiene que ver el contraste con su propio compañero de equipo, Pierre Gasly, que se acomodó séptimo y mostró toda la diferencia de rendimiento que hay en el garaje francés.

Minuto 62: lo que viene en Marina Bay

Lo que se viene es durísimo. El circuito callejero de Singapur es de los más exigentes del calendario. Carga aerodinámica al máximo, frenadas de infarto, curvas lentas donde se cocina todo. Son 62 vueltas bajo los reflectores. La largada está prevista para las 9:00 hora Argentina, siempre y cuando el clima no meta la cola. Y para Colapinto, el objetivo pasa por terminar la carrera, sumar kilómetros y, si se puede, pescar algún punto en el embolado de la primera vuelta.

La grilla completa

• 1.° Max Verstappen (Red Bull) - pole position, su 50.° puesto de privilegio y su carrera 250 en la Fórmula 1.
• 2.° Charles Leclerc (Ferrari), 3.° Lewis Hamilton (Ferrari), 4.° Kimi Antonelli (Mercedes), actual líder del campeonato.
• 5.° Oscar Piastri (McLaren), 6.° Lando Norris (McLaren).
• 7.° Pierre Gasly (Alpine), compañero de Colapinto.
• 15.° Franco Colapinto (Alpine), tras la penalización a Russell.
• 19.° George Russell (Mercedes), con 60 posiciones de penalización por cambios en la Unidad de Potencia.
• Fernando Alonso y Lance Stroll (Aston Martin), a la calle de boxes por actualizaciones en sus motores.

Cierre con historia y mirada al futuro

Dato histórico del clásico: en Marina Bay, el último ganador argentino en Fórmula 1 fue Carlos Reutemann, pero nunca corrió acá porque Singapore se metió en el calendario recién en 2008. Lo más cerca que estuvimos de un podio albiceleste fue con el Flaco Traverso, que tampoco pasó por esta pista. Así de bravo es el historial. Pronóstico para la próxima fecha, el Gran Premio de Estados Unidos en Austin: si el Alpine resuelve el problema de la batería y Colapinto termina en el top 12 en Marina Bay, llega con aire para soñar con los puntos en COTA. Y eso, en este momento de la temporada, ya sería un golazo.