Dos etapas y un campeonato en juego: el Conarpesa Rally llega a Dubái arriba

Fernando Álvarez Castellano y Xavier Panseri la rompieron en Qatar. Terminaron primeros en la Qatar International Baja, a bordo del Can Am Maverick R del Conarpesa Rally, y con ese triunfo volvieron a meterse en la punta de la Copa Mundial de Bajas FIA en la categoría Side by Side. Así de simple, y así de importante.

Ojo con el detalle: el campeonato puntúa en seis de las ocho fechas. El dúo decidió no inscribirse en Italia ni en Portugal, y eso los alejó de la cima por un rato. Ahora, con la victoria en Qatar, recuperaron terreno y llegan a la última carrera con una diferencia favorable sobre sus perseguidores.

Qué viene en Dubái

La final se disputa del 5 al 8 de noviembre en los Emiratos Árabes Unidos. El jueves hay pruebas oficiales y conferencia de prensa. El viernes se corre el Prólogo en Mushrif Park, seguido de la Ceremonia de Largada en Dubái Festival City Mall. Los puntos decisivos se reparten el sábado y el domingo, en las dos etapas sobre el desierto de Al Qudra.

“Éramos terceros y ahora vamos a Dubái con una considerable ventaja; lo más importante es que el coche no se pare y vamos a estar bien, si Dios quiere, con nuestro tercer campeonato.”Fernando Álvarez Castellano

Y esto es lo que me gusta del tema: las rivales no se rinden. La noruega Hedda Hosas lo dijo sin vueltas: queda una sola prueba y todo está aún en juego. Por su parte, el local Mansour Al-Helei va a buscar un resultado histórico en su propia tierra. Tres candidatos con todo para jugar.

Hay un dato que pesa. El certamen obliga a cada piloto a confirmar con anticipación si va a competir por los puntos válidos para el campeonato mundial en cada fecha, y eso le suma una dosis de estrategia a toda la temporada. Mientras tanto, Álvarez Castellano y Panseri nunca abandonaron el podio en las carreras en las que participaron.

Entonces, la pregunta queda abierta: ¿puede el Conarpesa Rally cerrar el campeonato con otro triunfo, o la definición se va a decidir en el último kilómetro del desierto emiratí? Lo que sí está claro es que en Dubái no hay margen para errores.