Pedalear entre lagos: cómo se hace hoy la Ruta de los Siete Lagos en bicicleta y cuánto sale

La primera pedalada la dejé para el final de la nota, pero va acá arriba: el lago Espejo aparece de golpe, después de una bajada larga, y es imposible no frenar. Quien haya hecho los Siete Lagos en bicicleta sabe de qué hablo. Quien no, se lo cuento: son unos 110 kilómetros que van de Villa La Angostura a San Martín de los Andes, atravesando los parques nacionales Lanín y Nahuel Huapi, con siete espejos de agua como mojones y un paisaje que, créanme, justifica cada gota de transpiración.

Lácar, Machónico, Falkner, Villarino, Escondido, Correntoso y Espejo. En ese orden, o a veces al revés según el sentido. La ruta se cruza con miradores, cascadas, valles abiertos y bosques de coihues y lengas que en otoño se prenden fuego. El recorrido clásico es en auto o en combi, sí, pero la bici viene ganando adeptos hace rato y ya no es una rareza verla cargada en una trafic.

Dos formas de encararlo: solo o con guía

La opción autónoma es la que elijo el bolsillo, aunque duela la espalda. Se alquila la bici con un trailer pequeño que trae casco, inflador, cámaras, herramientas, candado y chaleco reflectivo. Se retira en San Martín de los Andes y se devuelve en Villa La Angostura. Son tres días y dos noches, con campings señalados en un mapa que entrega la empresa. Simple, barato y a prueba de introvertidos.

La otra vereda es el tour organizado, que arranca en Bariloche y mete antes Circuito Chico, Paso Córdoba, Laguna Rosales y los Arrayanes. Cinco días, grupos de 30 a 40 personas, guías, mecánicos, vehículo de apoyo y bicicletas eléctricas a disposición. Esta variante la eligen, sobre todo, los viajeros mayores de 50, que quieren paisaje sin sobresaltos. También hay operadores que salen desde Villa La Angostura hacia San Martín de los Andes con itinerarios de dos, tres y cuatro días y logística previa y posterior incluida.

Cuerpo, piernas y cabeza: lo que hay que traer entrenado

No hace falta ser corredor de Turismo Carretera, pero tampoco alcanza con haber ido al supermercado en bici el sábado. El segundo día es el más bravo: se suman kilómetros y los desniveles castigan. Para quienes vivimos en zonas llanas, como Buenos Aires, el consejo es entrenar cinco o seis meses con foco en fuerza de piernas, rodar en calle (la fija engaña, no sirve solo) y amigarse con los cambios y los piñones antes de pisar la montaña.

• Proteínas e hidratos antes y durante el recorrido, para sostener el esfuerzo.
• Entrenamiento de fuerza de piernas durante al menos cinco meses si venís de una ciudad llana.
• Rodar en calle y no solo en bicicleta fija, para aclimatar el cuerpo al terreno real.
• Practicar cambios y piñones hasta que sea automático.
• Llevar el equipo de reparación que incluye la empresa de alquiler: inflador, cámaras, parches y herramientas.

Temporada alta, temporada baja y el mes que conviene esquivar

La ventana para pedalear va de noviembre a abril. Enero es el que casi todos los que fueron recomiendan evitar: se llena de familias, los campings explotan y la ruta pierde silencio, que es medio parte del encanto. Mejor noviembre, marzo o abril, cuando los bosques se tiñen y la bici fluye sin colas en los miradores.