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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Werner arrancó la Copa de Oro con una victoria en San Luis y estiró su dominio en las carreras decisivas

El entrerriano llegó a 12 triunfos en fechas del torneo que define al campeón del Turismo Carretera y le sacó más ventaja a Canapino, Rossi y Santero. Acá, los números que lo avalan y lo que viene en el calendario.

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Osvaldo EspíndolaDeportes · · 3 min de lectura
Werner arrancó la Copa de Oro con una victoria en San Luis y estiró su dominio en las carreras decisivas

Arrancó la Copa de Oro y arrancó ganando. Así de simple. Mariano Werner se impuso en la primera fecha del torneo decisivo del Turismo Carretera, disputada en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, y volvió a dejar en claro que cuando la etapa que define al campeón aparece en el calendario, él aparece con el Ford del Fadel Racing en lo más alto del podio. Fue su victoria número 12 en carreras de Copa de Oro, un número que ya nadie puede discutirle a nadie.

42:34 del relato: los 12 de Werner

Los números hablan por él. Sobre 30 victorias totales en la categoría, 12 llegaron en esta instancia, o sea, el 40 por ciento de sus festejos como piloto de TC se dieron en el calendario donde se reparten los puntos gordos. Para encontrar a alguien cerca hay que ir hasta Agustín Canapino, que suma 8 (cuatro de ellas en 2025). Más atrás todavía quedan Matías Rossi y Julián Santero, empatados con 5 cada uno. Si uno mira la foto completa, son 89 finales y 29 ganadores distintos en la historia de la Copa de Oro, y un solo piloto metido en una conversación aparte.

  • Paraná 2009, con Ford del Gurí Martínez Racing, su primer triunfo en el TC.
  • Buenos Aires 2012, con Falcon del Gabriel Werner Competición.
  • Toay 2016.
  • San Luis 2021.
  • Viedma 2021.
  • San Luis 2022.
  • Comodoro Rivadavia 2022.
  • Rafaela 2023.
  • Toay 2019.
  • Toay 2024.
  • San Nicolás 2024.
  • San Luis 2026.

57:00 del relato: por qué no alcanza solo con ganar

Acá viene el dato que muchos hinchas no tienen en cuenta: ganar una carrera de la Copa de Oro no te clasifica automáticamente al lote de los 12 que pelean por el título. Los dos primeros festejos de Werner en estas fechas llegaron cuando él todavía no estaba dentro de esa lista de privilegio. Fue en Paraná 2009 y en Buenos Aires 2012, las dos veces con el apellido Werner grabado en un Ford, primero en el taller del Gurí Martínez Racing y después en el Gabriel Werner Competición, cuando todavía le faltaba el récord que hoy acaricia.

78:10 del relato: un patrón que mete miedo

Lo que sí sirve como aviso para los rivales es el historial reciente. En todas las temporadas anteriores en las que Werner se llevó alguna de esas carreras decisivas, llegó a la última fecha ubicado primero o segundo en la tabla de la Copa de Oro. Es decir, no gana de pedo: gana cuando pelea el campeonato. Su título más reciente, el tercero, fue en 2023, justamente el año en el que se subió a lo más alto del podio en Rafaela. Esa costumbre es la que lo pone otra vez en la conversación grande del año.

Dato histórico del clásico: Werner es, desde hace rato, el piloto con más victorias en la historia de la Copa de Oro, un formato que el Turismo Carretera incorporó en 2008 y que acumula 89 finales y 29 vencedores distintos. Ningún otro corredor de la categoría avanzada tiene un registro parecido en el calendario decisivo.

Pronóstico para la fecha que viene: si Werner mantiene este nivel, va a ser protagonista otra vez. La segunda fecha de la Copa de Oro 2026 dirá si alguien le pelea el torneo o si el entrerriano vuelve a escaparse al frente. Por ahora, el número 12 ya está en el libro y la historia se sigue escribiendo con Ford y apellido Werner.

OE
Osvaldo EspíndolaDeportes

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