Yankelevich encabezó un podio de Toyota sin precedentes y el Virtus sigue sin aflojar

Lo que definió el domingo en General Roca fue el 1-2-3 de Toyota. Valentín Yankelevich ganó con su primera victoria en TC2000, en su décima carrera en la categoría, y lo escoltaron Matías Rossi y Emiliano Stang, sus compañeros del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia.

Yo lo digo sin rodeos: en 27 años de presencia oficial de la marca, nunca se había visto un podio completo del equipo oficial en una Final estándar. Hubo uno solo antes, en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, pero era una carrera de formato especial.

Un antecedente que pesa

En los tres 1-2-3 registrados entre 2010 y 2025, al menos uno de los pilotos del podio correspondía a un equipo distinto al oficial. Esta vez no hizo falta ayuda de afuera. Además, el campeonato adoptó el formato de SUV en 2025, y Toyota es la primera marca que consigue un 1-2-3 desde ese cambio.

Volkswagen y el Virtus, otra historia

En Concordia, Julián Santero ganó la Final de TN Clase 3 con el Virtus del Ambrogio Racing. Fue el cuarto triunfo consecutivo de Volkswagen en la división, algo que no pasaba desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo ganó cuatro fechas al hilo con el Carat.

• Bautista Damiani (Vento, Saturni Racing) fue segundo y cerró el primer 1-2 de la marca alemana en una Final de Clase 3 en 27 años.
• El último 1-2 había sido el 17 de octubre de 1999 en Tucumán, cuando Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por 124 milisegundos.
• En Clase 2, en cambio, Volkswagen acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024.

Dos caras de la misma marca, y el contraste duele. El Virtus acapara los resultados en la división mayor mientras la Clase 2 sigue sin levantar cabeza.