Canapino se prende arriba en el TC Pick Up y va por todo con Chevrolet: tres coronas en el horizonte

Yo lo vi desde la tribuna y te lo digo: la del domingo en La Plata fue una de esas victorias que ordenan un campeonato entero. Agustín Canapino se subió a lo más alto del TC Pick Up con la Chevrolet S10 del Canning Motorsports, ganó la segunda fecha de la Copa de Oro y, por primera vez en toda la temporada 2026, se sentó en la punta de la tabla. Hasta acá la punta había sido propiedad de Diego Azar (dos fechas), Otto Fritzler (tres) y Mariano Werner (tres). Ahora, con la victoria en el Roberto Mouras, el arrecifeño les pasó el trapo a todos.

Minuto a minuto: el margen que le queda a Canapino

La diferencia es mínima, hay que decirlo claro. Canapino manda con un solo punto de ventaja sobre Fritzler cuando todavía quedan 117,5 unidades en juego repartidas en las dos fechas que faltan. Werner aparece cuarto, a 13,5 puntos, y según el propio Canapino es el que más preocupa: "está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas", tiró el piloto de Chevrolet sin guardarse nada. Del azuleño Fritzler también habló: "Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos".

Los números del arrecifeño en el TC Pick Up este año son sólidos como una defensa de cinco. Entró entre los diez primeros en las nueve finales que se llevan disputadas y solo en dos quedó fuera del top cinco. Si miramos desde su debut en la categoría, en 2025, el promedio habla por sí solo: un triunfo cada 3,8 carreras, con cinco victorias en diecinueve competencias. No es casualidad, es regularidad pura.

La Triple Corona, otra vez, pero toda con Chevrolet

El dato que me llena la lapicera es este: si Canapino levanta los tres títulos, será su segunda Triple Corona en dos años. La diferencia con la de 2025 es de color, nada más y nada menos. Esta vez las tres banderas serían del mismo lado del mostrador, todas con el moño Chevrolet. Y eso, para el garage de Canning Motorsports, es un mensaje a todo el campeonato.

• TC Pick Up: Canapino lidera con un punto de ventaja sobre Fritzler; Werner está cuarto a 13,5. Quedan 117,5 puntos en juego.
• TN Clase 3: Canapino manda con 43 puntos sobre Julián Santero, con 105 por disputarse. Puede gritar campeón en Concordia.
• Turismo Carretera: Canapino es tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos de Facundo Chapur. El propio piloto reconoce: "La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil".
• Si concreta los tres cetros, será su segunda Triple Corona consecutiva, íntegramente con Chevrolet.

En el Turismo Carretera la cosa se pone brava, y él mismo lo sabe. Aparece tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos del líder Facundo Chapur, y fue frontal al respecto: "hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien". También marcó la cancha con los rivales a vencer: "Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos". Para mí, esa sinceridad lo honra. Sabe dónde está parado.

El panorama en el TN Clase 3, en cambio, es otra historia. Lleva 43 puntos de colchón sobre Julián Santero con 105 todavía en juego, y puede consagrarse campeón con una fecha de anticipación en Concordia, en su primera temporada completa en la categoría. Si eso pasa, el domingo en Entre Ríos se va a armar la fiesta grande en el box del moño dorado.

“La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil. Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien.”Agustín Canapino

La pregunta que sobrevuela La Plata

Ahora bien, la pregunta del millón que me dejó dando vueltas toda la semana: ¿aguanta Canapino con un punto de ventaja en el TC Pick Up, o Fritzler y Werner tienen margen para arrebatarle el liderato en las dos fechas que quedan? Por nombres y por momento, el candidato a dar el zarpazo es Werner, que viene volando y al que el propio Canapino señala como el más fuerte del lote. Fritzler, mientras tanto, tiene el conjunto para pelear de igual a igual.

Yendo al archivo, vale recordar que Canapino ya sabe lo que es ganarle al TC Pick Up con la S10: forma parte del grupo selecto de pilotos que en 2025 debutó en la categoría y peleó por el título. La última vez que un piloto de Chevrolet se consagró campeón del TC Pick Up fue en 2025, con el propio Canapino, así que defender la corona está en su ADN. Para la próxima fecha, mi pronóstico es simple: otra final apretada, con Werner haciendo diferencia en clasificación y Canapino sosteniendo punta con el oficio que lo caracteriza. Veremos quién se queda con la foto final.