Flaqué volvió a casa y se dio el gusto de ganar en El Zonda con un Fiat de Octanos

A esto lo soñaba en silencio cada vez que aceleraba por el Serpentario. Fabián Flaqué se subió a su Fiat, largó cuarto en El Zonda y terminó levantando los puños en la “Quebrada Rugiente” ante un público que lo vio crecer. El sanjuanino ganó la octava fecha del Top Race en su regreso a la categoría y lo hizo con una maniobra que valió por todo el domingo: en el frenaje de la horquilla, Marcelo Ciarrocchi se tiró a superar a Nereo Queijeiro, se tocaron, y Flaqué metió el auto por adentro como quien entra por la puerta de su casa. Lo que empezó como un incidente entre rivales se transformó en la jugada que le cambió la carrera.

Minuto a minuto de una carrera que se definió en una curva

La largada había ordenado las cosas con Ciarrocchi como referencia, pero el circuito sanjuanino siempre guarda una sorpresa en la zona lenta. Cuando el Ford del líder del campeonato fue a buscar al Fiat de Queijeiro, ambos se enredaron y dejaron el camino limpio. Flaqué, que conocía cada metro de ese asfalto, no perdonó: se acomodó primero y de ahí a la bandera a cuadros. Queijeiro se repuso y llegó segundo, a más de un segundo del ganador, mientras que Juan Pablo Traverso completó un podio 100% de Octanos Competición.

La fiesta del equipo dirigido por Cristian Martínez no terminó en el escalón más alto. Diego Verriello cruzó cuarto y cerró un resultado histórico: los cuatro Fiat de OctanosCompetición en las cuatro primeras plazas. Una foto que en El Zonda se gritó con garganta sanjuanina. Ciarrocchi, pese al golpe, se recuperó y terminó quinto, sumando puntos que le sirven para sostener la punta del campeonato.

• Fabián Flaqué (Fiat - Octanos) - Ganador, largó cuarto.
• Nereo Queijeiro (Fiat - Octanos) - Segundo, a más de un segundo.
• Juan Pablo Traverso (Fiat - Octanos) - Tercero en el podio.
• Diego Verriello (Fiat - Octanos) - Cuarto y completó el 1-2-3-4 del equipo.
• Marcelo Ciarrocchi (Ford) - Quinto y líder del campeonato.
• Ulises Campillay (Mercedes-Benz) - Sexto, otro sanjuanino en El Zonda.
• Carlos Guttlein (Lexus) - Séptimo.
• Augusto Paschetta (Lexus) - Octavo.
• Adrián Hamze (Fiat) - Noveno.

Detrás de Campillay, que fue la nota local dentro del propio escenario local, se ordenaron Guttlein y Paschetta con sus Lexus, más Hamze con otro Fiat. La concurrencia fue multitudinaria, como acostumbra El Zonda cuando el Top Race se da una vuelta por San Juan, y la tribuna se fue contenta: victoria del piloto de la tierra y un equipo que barrió la parte de arriba.

La marca histórica del clásico

Esta no fue una victoria más para Flaqué en El Zonda. El sanjuanino ya sabe lo que es ganar en casa y lo había hecho antes en categorías nacionales, pero esta vez lo hizo en su regreso al Top Race y con un Fiat de Octanos que funcionó como un reloj. Para OctanosCompetición, además, quedarse con el 1-2-3-4 en una fecha del Top Race tiene peso propio: es de esos resultados que se guardan en una vitrina y se sacan a relucir cuando alguien pregunta por el trabajo silencioso del taller durante la semana.

Qué viene y por qué hay que prender la alarma

La próxima fecha del Top Race está marcada para el fin de semana del 30 y 31 de octubre y el 1 de noviembre. Ciarrocchi se va de San Juan con la punta del campeonato intacta, pero con una advertencia encima: si Octanos volvió a funcionar así, la definición del título va a picar bien arriba. Mi pronóstico para esa carrera: si Flaqué repite la fineza de El Zonda y Queijeiro se saca la espina de la horquilla, el líder del torneo la va a pasar mal. Y si los cuatro Fiat vuelven a entrar juntos en la pelea, que se preparen los demás: el 1-2-3-4 puede volver a escena.