Varrone corta el vínculo con Van Amersfoort y deja la Fórmula 2 con la puerta abierta

Se terminó antes de tiempo. Nicolás Varrone no va a subirse más al monoplaza de Van Amersfoort Racing en lo que resta de la temporada 2026 de la Fórmula 2. Lo anunció él mismo, en una historia de Instagram, a tres carreras del cierre. La decisión, según contó, fue de mutuo acuerdo. Punto final para un vínculo que se rompió cuando todavía quedaba calendario por delante.

Lo que llama la atención es la forma. No hubo cruce, ni reproche, ni escándalo. Varrone habló de un año intenso, de un balance compartido y de un paso a un costado pensado en frío. Puso él las palabras: "Después de un año intenso con mi equipo decidimos no continuar con el calendario 2026". Así de llano, sin vueltas. Como cierre, agregó: "Espero poder contarles muy pronto sobre mi futuro. Gracias eternas por el aguante".

Un nombre con currícululm largo para la categoría

Hay que poner las cosas en su lugar. El pibe de Ingeniero Maschwitz no es un improvisado que llega a la antesala de la Fórmula 1 a ver qué pasa. Ya tiene un currículum que muchos pilotos del mundo envidian. En su haber figura el título mundial de GTE Am del WEC, la categoría de resistencia más importante del planeta. Y no es cualquier cosa: también ganó dos veces las 24 Horas de Le Mans, la carrera más emblemática del automovilismo mundial. Suma además triumphs en las 24 Horas de Daytona y en las 1000 Millas de Sebring. Cuatro clásicos del Endurance, cuatro conquistas.

Por eso la decisión sorprende, pero también se entiende. Varrone sabe que a los 27 años la Fórmula 2 puede ser un techo si no se dan los resultados. Y si el resultado no aparece, mejor mover la pieza antes de quemarla. Eso parece haber pensado.

“No fue una decisión fácil. Pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera.”Nicolás Varrone

Los agradecimientos y la mención mexicana

El posteo no fue solo un anuncio frío. Varrone se tomó su tiempo para nombrar a cada uno. Agradeció al equipo, a los sponsors, a los colaboradores y a los hinchas que lo bancaron en las buenas y en las malas. Pero hubo un párrafo aparte que me llamó la atención. Destacó de manera especial el recibimiento y el acompañamiento de la familia del piloto mexicano Rafael Villagómez, su compañero de equipo. Un gesto que pinta de cuerpo entero al pibe: en un mundo de fierros y contratos, todavía hay lugar para el afecto.

El panorama, a esta altura, se resume así: Varrone deja la Fórmula 2 con tres fechas por correr, se va de Van Amersfoort Racing de común acuerdo, todavía no dijo dónde correrá el año que viene y dejó la puerta abierta a contarlo "muy pronto". Mientras tanto, en el paddock de Silverstone y Monza se empieza a especular con posibles destinos: el Mundial de Endurance, un regreso a los hiperautos, alguna butaca en el IMSA estadounidense o incluso un volantazo hacia categorías como la Super Formula japonesa. Todo está abierto.

Una cosa es segura: el próximo capítulo se escribe rápido. Varrone ya avisó que el anuncio viene. Y por la forma en que se despidió, sin rencores y con los motores aún calientes, parece que este freno es solo una maniobra. Lo que viene, me juego, va a ser mejor que lo que se va.